1.地铁乘车安全知识~~~~~

针对地铁网络客流连续创出新高的趋势，除了全行业从运营组织、设施设备保障等方面积极应对外，还希望广大市民和游客能够注意安全乘车和文明乘车，共同创造良好的地铁环境。

向有需要进行安全提示和引导的乘客赠送实用的志愿者温馨提示卡，就是其中的第一项活动。地铁还将在安全宣传周活动内，通过各种媒介和形式推出一系列活动，向广大市民和乘客深入宣传地铁安全文明乘车。

配有最新网络图的三折小卡片上，印有8项温馨提示：雨天地面滑，进站看脚下；禁带危险品，发现请举报；乘梯不抢道，左行右立好；扶手要抓好，有事按求助；黄线内候车，嘀声请勿闯；遇故不慌张，切勿进轨道；有序上下车，老小守护牢；设备莫擅动，清客予配合。该卡片将陆续发放到各类志愿者手中，通过广大地铁志愿者的心手传递，普及地铁安全文明乘车的常识。

2.交通安全常识小故事

交通安全小故事 提起交通，大家就会想到：出门，上学，上班，买菜。

这些大家每天都要做的事情。

可是，当我们走在马路上的时候，你是否会想到要遵守交通规则。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满十二岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏。

..我们小学生要牢牢记住遵守交通法规，从我做起。记得有一次，我和姑姑坐公车去上英语课，车子刚刚开出车站没有多久，突然车箱里一片混乱，不知道谁喊了一句：“快看，那边轧了人了。”

大家一起瞧着车窗外面看，我也看了一眼。啊！就看见路边一辆油罐车的下面躺着一个人，周围到处都是血和白色的粘稠物，旁边还有一辆被轧变了形的自行车，我吓得一下子躲到了姑姑的怀里，一个鲜活的生命就这样被夺走了，每当我想起这件事的时候，我都感觉害怕，要是我们都像他们一样不遵守交通法规，那么走在路上还有什么安全可言呢？这样的事例还有很多很多，这些都是由于这些人不遵守交通规则造成的，骑车带人、跨越护栏、闯红灯、醉酒驾车、疲劳驾驶……这些看起来是小小的违章，造成的后果却是巨大的。

据资料统计，全世界每年的交通事故死/亡人数多达120万左右！而我国的交通事故死/亡率居世界第一，这惊人的数字会使多少家庭失去他们的亲人，会给他们带来多少悲痛啊！我的爸爸就是一名驾驶员。每天早晨，当爸爸发动车子要出发的时候，我都会对爸爸说上一句：“爸爸，路上小心，一路平安。”

是啊，看似简单的一句话，却包含着我和妈妈对爸爸的爱，交通安全牵动着千家万户的幸福。在交通日益繁忙、生活节奏日益加快的今天，遵守交通法规是我们小学生必须做到的。

要知道我们的生命不仅仅是属于我们自己，它也属于我们的亲人，朋友。他们关心着我们，呵护着我们，我们不应该让他们伤心吧！珍惜生命吧，为了我们自己，为了那些爱着我们的人。

3.我是一名光荣的地铁安全员作文

一天之间来也匆匆，去也匆匆，忙碌的人们停不下自己的脚步，做着自己手头的工作，这些工作各有秋千，各有特色。

有的人去赞扬老师，有的人去赞扬园丁，可是没有去赞扬地铁安检工作人员的，可能已经把他们忘记了。

一个热闹的过年气氛，就在所有人匆匆回家过年的时候，地铁安检人员为了让乘客安心平安回家过年，放弃自己休息时间，在默默检查乘坐地铁的乘客是否带有危害公共安全物品。

一个寒冷的冬季，地铁安检人员在风中吹着，笔直的站在那里，迎接到来的乘客，保他们安全。

一点一滴的汗水，一份美丽的笑容，这些都送给了每一个乘客，看到乘客满足的笑容，是他们的骄傲，自己的付出得到了回报。

这就是地铁安检，不怕苦不怕累。

4.乘坐地铁如何保证安全和自救

地铁运行过程中一旦出现火灾等紧急情况，列车司机和车 长正确的处置方法和乘客冷静积极的配合就显得至关重要。

如 果乘客们既不听从司机指挥擅自行动、自己又缺乏相应的自救 知识，这样非但不会有利于救援，反而会因为触电、踩踏、磕 碰等造成更多伤亡。当地铁在行进中突遇火灾等突发事件时，乘客求援到救援 人员赶到之前必然会有一段等待时间。

在这段时间里，乘客的 沉着自救非常有必要。此时如果不能有效控制住惊恐慌乱的情 绪，采取乱砸乱闯慌不择路的逃生方法，是非常危险的。

地铁乘客在遇到危险或等待救援时，千万保持冷静，逐步 实施一套自救方法。其中主要有：1。

地铁在运行隧道内突发事故，车厢内的乘客应立即找到 车厢内壁上的红色报警按钮向司机报警。 2。

火灾的烟雾和毒气会令人室息，因此乘客要用随身携带 的口罩、手帕或衣角捂住口鼻。如果烟味太呛，可用矿泉水、饮料等润湿布块。

3。车厢座位下存有灭火器，可随时取出用于灭火。

4。如果车厢内火势过猛或仍有可疑物品，乘客可通过车厢 头尾的小门撤离，远离危险。

5。如果出事时列车已到站下人，但此时忽然断电，车站会启用紧急照明灯，同时，蓄能疏散指示标志也会发光。

乘客要 按照标志指示撤离到站外。6。

大量乘客向外撤离时，老年人、妇女、孩子尽量“溜 边”，防止摔倒后被踩踏。地铁逃生环境相对狭小，置身于拥挤的场所中，作为微小 的个体要时时保持警惕，个人应听从救援者的安排，遇到突发 情况时，在组织者的疏导下有序撤离，做到互相谦让，特别是 让老人、妇女、儿童首先撤离到安全的地方。

最后，也是最容 易被人忽视的一点是，如果出现拥挤踩踏的现象，应及时联系 外援，寻求帮助。例如，拨打110、120等。

如果在行进中，发现慌乱的人群朝自己的方向拥过来，应 快速躲避到一旁，或者蹲在附近的墙角下，等人群过去后，至 少过5分钟再离开。 如果身不由己被人群拥着前进，要用一只手 紧握另一手腕，双肘撑开，平放于胸前，要微微向前弯腰，形 成一定的空间，保证呼吸顺畅，以免拥挤时造成窒息晕倒。

同 时护好双脚，以免脚趾被踩伤。如果自己被人推倒在地上，这 时一定不要惊慌，应设法让身体靠近墙根或其他支撑物，把身 子蜷缩成球状，双手紧扣置于颈后，虽然手臂、背部和双腿会 受伤，却保护了身体的重要部位和器官。

一旦地铁突发紧急事件，地铁各个部门的协同作战和应急 预案将会迅速启动。乘务人员、站台服务人员都是经过定期实 际演练的，他们会采取正确的处置方法。

此时，乘客的配合和 服从指挥就成了救援成功的基本保障。如果乘客不信任救援人 员的处理方式，拒绝听从指挥安排，这就等于把个人和全体乘 客置于险地，非常不明智。

5.交通安全常识小故事

交通安全小故事 提起交通，大家就会想到：出门，上学，上班，买菜。

这些大家每天都要做的事情。

可是，当我们走在马路上的时候，你是否会想到要遵守交通规则。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满十二岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏。

..我们小学生要牢牢记住遵守交通法规，从我做起。记得有一次，我和姑姑坐公车去上英语课，车子刚刚开出车站没有多久，突然车箱里一片混乱，不知道谁喊了一句：“快看，那边轧了人了。”

大家一起瞧着车窗外面看，我也看了一眼。啊！就看见路边一辆油罐车的下面躺着一个人，周围到处都是血和白色的粘稠物，旁边还有一辆被轧变了形的自行车，我吓得一下子躲到了姑姑的怀里，一个鲜活的生命就这样被夺走了，每当我想起这件事的时候，我都感觉害怕，要是我们都像他们一样不遵守交通法规，那么走在路上还有什么安全可言呢？这样的事例还有很多很多，这些都是由于这些人不遵守交通规则造成的，骑车带人、跨越护栏、闯红灯、醉酒驾车、疲劳驾驶……这些看起来是小小的违章，造成的后果却是巨大的。

据资料统计，全世界每年的交通事故死/亡人数多达120万左右！而我国的交通事故死/亡率居世界第一，这惊人的数字会使多少家庭失去他们的亲人，会给他们带来多少悲痛啊！我的爸爸就是一名驾驶员。每天早晨，当爸爸发动车子要出发的时候，我都会对爸爸说上一句：“爸爸，路上小心，一路平安。”

是啊，看似简单的一句话，却包含着我和妈妈对爸爸的爱，交通安全牵动着千家万户的幸福。在交通日益繁忙、生活节奏日益加快的今天，遵守交通法规是我们小学生必须做到的。

要知道我们的生命不仅仅是属于我们自己，它也属于我们的亲人，朋友。他们关心着我们，呵护着我们，我们不应该让他们伤心吧！珍惜生命吧，为了我们自己，为了那些爱着我们的人。

6.有关地铁的知识（至少100字）

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

优点

节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

其他优点：

地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。

1. 运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。

2. 准时，正点率一般比公交高。

3. 速度快，地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。

缺点

建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。

前期时间长：兴建地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。

部分灾害抵御能力弱：虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造，而导致极易因为这些因素发生悲剧。为此自地铁出现以来，工程师们就不断持续研究如何提高地铁的安全性。

7.乘坐地铁需要注意些什么

1、乘地铁须安检，行李携带有限制。像搭乘火车、飞机一样，搭乘地铁也需要安检。

2、禁止非法携带枪支、弹药或者弩、匕首、汽油、烟花爆竹等国家规定的管制器具、易燃易爆危险化学品以及其他可能危及人身安全的物品进站乘车。

3、禁止在车站、车厢内吸烟。

4、禁止在电梯、车厢内进食。

5、禁止携带动物（佩戴标识和防止伤人护具的导盲犬除外）进站、乘车。

6、禁止携带自行车（已经折叠的自行车除外）等交通工具进站乘车。

7、禁止携带充气气球、尖锐物品，易污损、有严重异味、无包装易碎物品以及超大行包进站。

8、禁止携带食品进入电梯、地铁车厢进食，可以喝水和带饮料。

扩展资料：

紧急报警器安装在每节车厢的1、4、5、8号车门左侧，紧急情况下打开红色按钮保护盖，按下红色报警按钮后就可以与司机对话。司机收到报警信息后会及时通知工作人员前来处理。

紧急停车按钮是在危及列车或人员安全时才能使用。乘客只需击碎玻璃，再按压3到4秒后就可以启动，列车收到该紧急信号后会及时停车。按钮在车站每侧站台均安装有两个。

列车发生紧急情况紧急停车后，车门没有对准滑动门，乘客可以使用应急门离开车厢进入站台。应急门主要安装在站台的中部和两端，乘客只需推下黑色手柄就可以下到站台。紧急开门装置安装在每节车厢的2、3、6、7号车门右侧，紧急情况下可以通过打开红色盖板，拉下手柄后，手动将车门打开。

屏蔽门可以起到将站台和列车运行区域隔开，保障地铁运行和乘客安全的作用。若屏蔽门无法自动打开时，可扳起屏蔽门内侧的绿色手柄，然后把门往两边拉开。注意，该装置是在发生意外情况下，且列车停稳时才能操作。

在正常情况下，列车到站后，乘客如发现个别屏蔽门不能正常打开，请从旁边能开启的“正常门”上下车。火灾手动报警按钮主要安装在车站站厅、站台及通道的墙上，一旦车站发生火灾，可击碎玻璃进行报警。

另外，每一节车厢都有两个灭火器，分别放置在每节车厢1、3和6、8号门之间的座椅底下，另外，在司机室也分别配有2个灭火器。当列车发生火灾时，直接解开两根固定灭火器的皮带，取出灭火器，拔出插销，对准火焰，按下压把即可使用。

参考资料来源：人民网—乘坐地铁要注意些什么 这些安全小常识您必须了解

8.乘坐地铁最容易出现的安全隐患

作为一枚奶爸，比较关心孩子的出行安全。个人觉得地铁中有一个常常被忽略的安全隐患，非常值得关注：

孩子跟父母过闸机被夹伤

免票儿童跟随父母进闸机进出站时，由于父母先行通过后，闸机会自动关闭，而孩子此时如果跟随父母通过，很容易被闸机夹住。

以上海地铁为例，其规定身高不超过1.3米的儿童免票。上海地铁大多数闸机是三辊闸，通常在边上会有一个大件行李通道是翼闸。

上海地铁闸机/图片来自网络

我特地去地铁站实地测量了一下翼闸的高度，高度为0.9米左右。

图片为本人亲测上海地铁翼闸高度

也就意味着，如果孩子跟随大人通过遇到闸机关闭的状况，闸机很可能夹到孩子，是非常危险的。

另外，对比小孩的身高标准，尤其是3~4岁的小朋友要特别注意，很有可能夹到头部、颈部，对小孩子来说，很可能是致命的。

一般而言，地铁进出闸机安装有四轮传感器，只要有人进入传感器辐射范围内，闸门是不会关闭的。但是对于孩子来说，由于个子小，传感器可能感应不到，孩子跟在大人身后过闸机，很容易被夹到。

所以带免票小孩乘坐地铁时，父母最好把孩子抱起通过闸机。

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也欢迎和我一起交流育儿，新手奶爸还请多多指教~